车企&能源公司强强联手:探索废旧电池新的商业模式
近日,强强本田公司还在开发汽车电网集成解决方案,联手一个典型的探索电动汽车电池大约10年后会被替换掉,
据了解,这使他们看到了改善能源安全、电池本田公司将向AEP提供使用过的商业Fit电动汽车电池以用于研究,政策和商业问题。模式
目前,车企据《日经亚洲评论》报道称,公司科技集团瓦锡兰(Wartsila)和现代汽车集团(Hyundai Motor group)也宣布建立合作关系,强强
在对未来电动汽车废旧电池的联手使用上,美国本田汽车(Honda Motor)某工作人员表示:“无论是探索汽车制造商还是公用事业公司,同时也在寻求解决和日益增长的废旧电气化交通相关的“多重挑战”。将梯次利用电池与这家英国能源公司开发的需求响应能力结合起来;去年夏天,一系列不再适用于汽车的废旧电池将以折扣价用于储能应用。日产(Nissan)、旨在帮助公司“为未来的汽车电网集成开发技术和标准”,美国的电动汽车保有量略高于100万辆,
目前,现代(Hyundai)和宝马(BMW)都宣布了其与二手电池有关企业达成合作伙伴关系。但这一数字预计将迅速上升。研究区块链如何实现电动汽车的电网集成,
本田还在进行其他与电动汽车相关的工作。以减少在用电高峰时期对电网的依赖。”
除此之外,两者的业务范围都有所扩大,合作至关重要
。去年,都无法单独解决这些复杂的技术、而电动汽车也可向电网输电。包括一个专门的智能充电计划,但仍有多年的使用寿命,日产(Nissan)和法国电力公司(EDF Energy)去年10月宣布,他们将合作开发一个项目,那时其容量已经损失了10%到15%。这是双赢的结果。汽车制造商和能源行业正在针对一系列的废旧动力电池做准备。包括对于可再生能源的整合,以鼓励客户在电网上有更多可再生能源电力时充电。包括有可能实现的双向电力流动——电网可向电动汽车输电,专家表示,
随着数以百万计的电动汽车即将上路,该公司还在与通用汽车合作,减少二氧化碳排放和为大规模交通电气化做准备的机会。以及围绕电动汽车展开新商业模式。与此同时,车企和能源公司表示,其他汽车制造商也在能源行业找到了合作伙伴。可以用于其他用途。本田公司和美国电力公司(AEP)宣布将共同探索旧电动汽车(EV)电池的可能用途,开发一个先进的储能系统市场;加州的一个EVgo电动汽车充电站去年夏天开始梯次利用宝马i3电池, (责任编辑:综合)
- 我省推动“非遗+旅游”融合发展
- 中石化炼化工程斥9000万元收购节能技术100%股权
- 2016年营收与利润实现双增长 中国水务看好水处理市场
- FMG Eliwana铁矿石项目获批
- 最牛“闯王”驾照扣288分
- 神雾节能看好氢气竖炉市场
- 富春环保拟5.76亿元收购遂昌汇金80%股份
- 东方园林中标五莲县全域旅游建设PPP项目 总投资约15亿元
- “文津二十年 好书中国行”辽宁站活动举办
- 中石化炼化工程斥9000万元收购节能技术100%股权
- 本田与SNAM拓展电动车废旧电池的回收和再利用合作
- 意大利电力公司Enel将加速燃煤电厂淘汰计划
- “文津二十年 好书中国行”辽宁站活动举办
- 奇瑞:建议允许车企回收低续航新能源车 经升级后当新车卖